Сегодня ни один автомобиль не может нормально работать без качественных колесных шин. Именно они обеспечивают должный уровень сцепления колес с дорогой, а также берут на себя часть функций по амортизации ударов по подвеске от ям и выбоин.
Если зайдя на виртуальную страницу интернет-магазина http://www.mvo.ru/, но не знаете какой тип протектора выбрать, стоит в этом вопросе разобраться.
По типу протектора шины подразделяют на ассиметричные направленные и ненаправленные.
Главным преимуществом направленного рисунка является его способность быстро удалять воду из-под колеса, что существенно снижает риск аквапланирования (то есть всплывания колеса и потери контакта с асфальтом).
Внешне шины с направленным рисунком можно отличить соответствующей маркировке: надпись «Rotation» рядом со стрелкой, указывающей направление, в котором должно вращаться колесо. Колеса этого типа запрещено переставлять справа налево и обратно без демонтажа шины и переустановки ее на диск с нужным направлением. Установленные неверно такие шины будут не просто не эффективны, но и опасны. Даже на малой скорости в условиях сильного дождя автомобиль начнет «плавать» и водитель потеряет управление.
С ненаправленным рисунком всё значительно проще. Шина с таким протектором может быть установлена на любую сторону, так как является универсальной и может вращаться в обе стороны без потери эффективности. Хотя удаление воды такими шинами происходит не столь успешно, как направленными, тем не менее, машина остается послушной при соблюдении элементарных правил безопасности езды в дождь. При этом ненаправленные шины значительно дешевле и очень часто, в том числе благодаря их универсальности, эти шины часто устанавливаются на новые автомобили на конвейерной линии завода.
Что касается ассиметричных шин, то они структурно состоят из двух частей, имеющих разный рисунок протектора. Правая часть является «дождевой», а левая часть — «сухой». При этом половинки шины находящиеся с внутренней и с внешней стороны автомобиля обладают разной жесткостью. Сделано это по причине того, что в поворотах внешняя сторона колеса испытывает большие нагрузки. Благодаря разной жесткости ассиметричная шина лучше держит дорогу.
Чтобы не спутать стороны колеса, ассиметричная шина промаркирована словами Outside и Inside, обозначающими стороны шины (наружную и внутреннюю). Если вы видите только надпись Outside, значит шины установлены правильно.
