Видимо маркетологи Mazda где-то подковались в нумерологии и после этого появились автомобили с такими названиями, как Mazda CX-5, CX-7, MX-5 и, конечно же, вездесущая «тройка». Вы можете заявить на весь мир, что есть также и «шестерка», но тут не понятно никому, откуда в их не четной нумерологии появилась четная модель. Но не важно, сейчас мы будем рассматривать не новую мазду СХ-5 и не «шестерку», а Mazda 3, которую все очень ждали. Ведь трешка считается по праву флагманом компании Mazda. Этот автомобиль должен заткнуть за пояс своих извечных конкурентов, таких как Focus и Astra. Она должна заставить их уступить пальму лидерства.
Презентация трешки для всех россиян прошла в ноябре. Многие кто тогда посетили специализированные дилерские центры были удивлены увиденному. Этот автомобиль стал новым и не забываемым. Каждый изгиб, каждая деталь говорит об идеальном автомобиле, который создан для людей людьми. Многие утверждают, что Mazda 3 – это просто дорогостоящий автомобиль, который не стоит тех денег, которые за него просят, но, увы, с этими доводами можно смело не соглашаться. Так может заявить ненавистник этой марки автомобиля. Действительно автомобиль стоит довольно дорого, рядовой гражданин России себе не сможет позволить купить этот автомобиль. Но все же, этот автомобиль предлагает своим водителям два вида салона. Она стала более изящной и более лучше стала слушаться руля.
Особое внимание стоит уделить тест-драйву. Машина стала намного тише ездить, более сбалансированной. Стоит отметить, что пассажирам, которые будут сидеть на заднем сиденье, будет намного удобней и комфортней. Благодаря 155-миллиметровым дискам, езда по нашим дорогам не принесет нам никаких забот. Вся езда является комфортной и уютной.
