Власти столицы Москвы не смогли заставить перевозчиков сменить цвет своих автомобилей.
Судя по всему, столичные власти отказались от всеобщего пожелтения такси с 1 июля и растянули весь процесс на определенный срок. Сегодня «желтыми» должны стать только свежее купленные машины в таксомоторные парки. Остальные транспортные средства будут ездить в заводском цвете до окончания лицензии, которая у многих действует до 2015 года. Если вы только собираетесь выйти на рынок, то ваше авто должно иметь соответствующий желтый цвет, если условие не будет выполнено, вам не выдадут лицензию на осуществление перевозок.
Фактически, сейчас всех фирмы такси остались при своих цветах. Соответственно каждая компания работает над тем, чтобы с 2015 года перекрасить свои автомобили в желтые цвета. В скором времени, если вызвать такси в Митино, то вы будете ехать на автомобилях соответствующей расцветки, которые оборудованы кондиционером, подушками безопасности и, во время поездки, ваша жизнь будет застрахована от всех непредвиденных случаев жизни.
Но все же, большинство компаний задают себе вопрос: «Зачем нужна покраска автомобилей?». Ведь по своей сути, специально оборудованных стоянок для такси нет, и в потоке машин их все равно будет трудно найти, не смотря на желтый цвет. Яркий окрас никаким образом не влияет на безопасность поездки. Стоит отметить, что многие таксомоторные компании практически сменили свой профиль, теперь они занимаются предоставлением транспортных услуг со сдачей водителя в аренду. Таким образом, они избегут лишних финансовых потерь, которые бы они понесли в случае перекраски авто. Так как стоимость покраски авто колеблется от 20 000 до 40 000 рублей.
Многие фирмы готовы перекрашивать автомобили, но это станет причиной повышения тарифов на 5- 7 процентов. Вопрос с перекраской можно было решить, если бы заводы производители предлагали уже покрашенные в желтый цвет автомобили. Но пока такого предложения нет.
