Автомобиль средней тонажности CANTER занимает флагманские позиции в достаточно длинном ряду, вот уже, как пол века, постоянно совершенствуемой продукции Мицубиси Фузо.
Первый CANTER сошел с конвейера в далеком 1963 году. С того времени коснулись колесами асфальта четыре миллиона его собратьев. Только сегодня по всему земному шару производится 120 тысяч единиц ежегодно.
На российском автомобильном рынке Mitsubishi Canter имеет достаточно большой выбор вариантов модификаций, марок. Это прежде всего классика автомобилестроения – как бортовые фургоны, так и различные автомобили специального назначения – мусоровозы, эвакуаторы, погрузчики. Шумопоглощающие технологии сделают приятной вашу поездку, а обшивка салона из пластика светло-серого цвета и ткани высокого качества добавит уюта в салоне автомобиля.
Достаточно сильный дизельный двигатель объемом в 4,9 л.,тем не менее весьма экономичен – его затраты составляют порядка 19 литров на 100 км. В обслуживании грузовики Mitsubishi Fuso Canter достаточно просты. Немногие автомобили подобного класса могут потягаться с ними в надежности.
Основные качества Mitsubishi Fuso CANTER
Полная загрузка автомобиля в полной комплектации – 5,3 т. Использование автомобиля в составе автопоезда с максимальным весом до 12 т. Объемное рабочее место для водителя. В панель приборов вмонтирован рычаг МКПП – новинка у бескапотных автомобилей. Двигатель в 180 лошадиных сил, плюс коробка передач в шесть ступеней. Гарантийный срок такого автомобиля подарит вам приятные минуты во время прохождения ТО, при достаточно низкой его оплате. Эксплуатировать грузовик можно без проблем: по дорогам длиной в один миллион км или же в течении трех лет – гарантирует производитель. Шасси грузовика имеет четыре длинны, что дает не один вариант установки надстройки: 7565; 7130; 6655; 5975 мм.
Дополнительные характеристики
Водительское сиденье достаточно мобильно. Его можно отклонить вперед на 8 градусов, так и назад на 30 градусов, либо выдвинуть на 192 мм. Установка руля в любое удобное для водителя положение. Положение педалей максимально удобно, что создает минимум напряженности ногам водителя. В удобный стол превращается при складывании центральное сиденье. Водитель защищен системой безопасности RISE. Высокая обзорность в следствии широкого лобового стекла и вогнутых боковых окон.
