Советский Союз давным-давно закончил свое существование, но после него осталось богатое наследство. Наследство, которое постоянно дает знать о себе, и помнить о котором мы просто обязаны.
Речь идет о самом большом в истории человечества вертолете. Таковым был, есть и будет вертолет Ми-12, который разработал советский авиационный конструктор М.Л. Миля. Этот необычный летательный аппарат имеет очень сложную конструкцию: многоуровневый фюзеляж, поперечное расположение винтов, стойки-крылья, которые связывают силовую мотогондолу с фюзеляжем.
Разработка проекта В-12 (второе название вертолета согласно классификации НАТО) началась в 1963 году, прототипом стал вертолет Ми-6, на платформе которого создали гигантский вертолет того времени. Разработчики пошли простым путем, они не стали заново выдумывать велосипед. Они просто решили увеличить количество винтомоторных групп. В результате такого «эксперимента» получился самый настоящий «небесный монстр» с четырьмя газотурбинными двигателями. При этом каждый двигатель имел мощность 6497 лошадиных сил! Ми-12 имеет грузоподъемность 30 тонн, вмещает в себя 196 человек, с 6 членами экипажа. Развивает скорость до 260 км в час, при это дальность полета составляет практически 1 тысячу километров с потолком подъема 3500 метров.
Как обычно, такого рода сооружения создавались для военного комплекса страны. Планировалось использовать машину для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет, для переброски военной техники и солдат.
Этому сокровищу советского народа принадлежит 7 мировых рекордов: габариты, масса перевозимого груза (перенес в 1969 году груз весом 44 тонны с высотой подъема 2255 метров).
В серийное производство Ми-12 так и не поступил, существует всего 2 экземпляра этого вертолета, но это к лучшему. Такого рода машины должны служить только мирным целям.
