Глава России Владимир Путин, по пути на саммит АТЭС-2012, который состоится во Владивостоке, решил поучаствовать в проекте, если это ему позволит погода, под названием «Полёт надежды», назначенный в Ямале. Этот проект создан в 2002 году для того, чтобы сохранить редкий вид журавлей – стерхов. Для осуществления этого замысла необходим вожак, а как известно у выращенных в неволе птиц его нет. Эту роль и будет выполнять президент Российской Федерации. Вымирание журавлей этого вида обусловлено тем, что они очень чувствительны и беспокойны, поэтому орнитологи придумали данную программу.
Ещё на стадии подготовки к полёту данное событие вызвало огромный интерес у прессы. Для того чтобы журавли приняли Владимира Путина за «своего» и не боялись его, ему вручили белый халат и специальный клюв. По словам орнитолога Юрия Маркина, возглавляющего окский государственный биосферный заповедник, такая форма одежды позволит птицам вспомнить учёных, благодаря которым они выросли. Так же Юрий Маркин утверждает, что для контакта с журавлями необходимы звуки, которые подобают их крикам. Но неизвестно, будет ли президент издавать журавлиные крики или это дело доверят технике.
Учёный считает, что полёт может не состояться из-за плохой погоды. Например, из-за сильного ветра тяжело подстроиться под скорость журавлиной стаи. Ветер может помешать взлёту дельтаплана, поэтому скорость приходится увеличивать. Таким образом, птицы могут выбиться из стаи, то есть они не полетят вслед за президентом. Минимальная скорость дельтаплана является максимальной скоростью журавлей, но, тем не менее, это единственный подходящий транспорт для осуществления такого дела.
Нам известно, что Владимир Путин больше года брал уроки лётной практики у опытного инструктора. Таким образом, президент хорошо подготовлен к полёту с журавлями. Он готов маневрировать и подстраиваться под полёт птиц, которые способны на виражи. Владимир Владимирович не раз показывал нам свои навыки и умения управлять самолётом. В пример можно привести 2010 год, который всем нам известен лесными пожарами. Там он продемонстрировал полёт на самолёте МЧС, с помощью которого тушили горящие леса. Но данный полёт произойдёт на летательном аппарате, который отличается от дельтаплана, а именно: мотодельтаплан. Такая техника больше подходит для осуществления подобных задач.