Далеко не всегда кузовной ремонт иномарки, в частности такой распространенной как Форд Фокус, должен обходиться втридорога. Конечно, если повреждения серьезные, то без выравнивания геометрии и полной покраски одной или нескольких деталей не обойтись. А в стоимость такого ремонта войдет и работа колориста, подбирающего тон автоэмали, и сами дорогостоящие качественные материалы (шпатлевки, грунты, лаки), и, собственно, достаточно трудоемкая работа слесарей.
Однако, зачастую вмятина и скол находится на одной детали – крыле, капоте, двери автомобиля Форд. В таких случаях можно значительно удешевить работы, обратившись в правильный сервис. Правильный – это значит работающий не кустарными методами, а распологающий лучшими современными технологиями, оборудованием и материалами для покраски.
Кстати, это отнюдь не означает, что в таком сервисе кузовной ремонт Форд выльется в заоблачные суммы. Напротив именно современные технологии позволяют сделать работы локально, затрачивая минимум времени и материалов, что, естественно отражается и на общей стоимости работ.
К таким методам относятся:
1. Технология SMART PPG, которая рассчитана на устранение дефекта без демонтажа детали и очень локализовано. Для воплощения этой задачи всемирно известный концерн PPG разработал комплекс материалов и поэтапную технологию ремонта, котороую можно применять как на отечественных автомобилях, так и для ремонта таких иномарок как форд Фокус и любого другого авто.
Технология позволяет сократить время рихтовки и покраски до 3 часов, что неслыханно для традиционного кузовного ремонта. При этом, место дефекта становится абсолютно незаметным даже опытным экспертам, а качество таково, что даже по прошествии 5 лет в данной области лакокрасочное покрытие не отслаивается и вообще ничем не отличается от заводского покрытия.
2. Второй и еще более прогрессивный метод, которым располагают современные автосервисы – это беспокрасочный ремонт вмятин. Западная методика еще очень редко применяется в российских техцентрах, но уже зарекомендовала себя, как настоящий феномен в области кузовного ремонта Форд и прочих иномарок. Если на детали автомобиля образовалась вмятина, полученная тупым предметом, а лакокрасочное покрытие не повреждено, то такой дефект устраняется за 30-40 минут с помощью специальных крючков и клеев, вытягивающих вмятину без какого либо насилия над ЛКП. Цена ремонта и вовсе поражает – от 500 руб. А все потому, что затрат–то практически никаких, только стоимость работы мастера. Не нужно шпатлевок, грунтов и лаков, не нужно промежуточной сушки и услуг колориста. Если вы еще не знаете о данной методе – непременно «намотайте на ус».